Hélitreuillage des deux skipper de Prince de Bretagne au large de l’Espagne (Transat Jacques Vabre)
Les deux skipper ont finalement été évacués par hélicoptère vers l’Espagne après le chavirage de leur navire 24h plus tôt.
Le MRCC Madrid - MRCC coordonnant l’opération - et le CROSS Gris-Nez - point de contact pour la course - étaient impliqués dans cette opération.
Le rôle de point de contact de course assuré par Gris-Nez prend alors tout son sens : fluidifier les relations entre MRCC, direction de course et skipper, sans se substituer au rôle du MRCC de la position de la détresse. Gris-Nez apporte ainsi à la direction de course et aux skippers son expertise de l’organisation SAR internationale et facilite la prise en charge des requérants.
Lien vers le site de la course : http://www.transat-jacques-vabre.com/fr/lionel-lemonchois-et-roland-jourdain-declenchent-leur-balise-de-detresse
